Економте за рахунок акцій від Укртелеком та цікавих пропозицій від наших партнерів. Відтепер це легко зробити онлайн, не виходячи з дому.
Інтернет-провайдер в Києві Ланет
Скористайтеся зручним для вас способом: зателефонуйте до контакт — центру 0 , зверніться до центру обслуговування абонентів або залиште заявку на сайті. Для зручності користувачів працює цілодобова сервісна підтримка. Наші спеціалісти допоможуть вирішити будь-яке технічне питання! Єдиний провайдер, надзвичайні можливості, найкращий вибір! Новий режим роботи центрів обслуговування абонентів Детальніше. Заявка на підключення. Відправити заявку. Дякуємо за заявку! Вибачте, щось пішло не так!
Оплатити рахунок. Сплатити рахунок. Номер телефону. Номер особового рахунку 16 цифр.
З "бочок" дизель ніколи не лив, тому напевне паливна і не давала про себе знати. Кажуть що проблеми мають бути з форсунками, але мене вони ще не "догнали" В свій бюджет, це ідеальне авто, яке не буде "любити" вам мозок, і ви з впевненістю можете "махнути" в дальню поїздку, або мордуватись щодень по місту на роботу. І в спеку і в мороз Всім вдалих покупок, надійних і комфортних "конячок"!
Комфотрный, вместительный, динамичный и с приятным дизайном автомобиль. Хорошее автомобильно произведение концерна Фольксваген. Надежное немецкое качество, хороший дизайн ,как с наружи так и внутри.
- 15% на бонусний мобільний рахунок.
- звязки, знайомства в Харцизьк Україна.
- знайомства з хлопцями в Березань Україна.
Автомобиль группы фольксваген. Сам ездил за ним в Германию. Понравился с первого взгляда. Хороший дизайн кузова и салона. Удобная и высокая посадка,что отражается на езде ночью, не так слепит как в седане. Хороший клиренс, устойчивая на трассе при любых скоростях.
Расход зависит от манеры вождения, на трассе можно вложиться в 5. Многие не знают, что этот автомобиль группы WAG-Фольксваген. Комфортный , экономный при умеренном ритме вождения,удобная посадка ,почти как в джипе, особенно хорошо при езде в ночное время, по сравнению с седаном не так слепит.
Оплатити рахунок
Сам выбирал и пригонял с Германии. За время которое автомобиль у меня нареканий нет. Прекрасный скоростной автомобиль, не могу им насытиться. Приезжаю с работы и как наркотик он тянет к себе , чтобы покататься просто так по городу. Все устраивает. Накатал 50т за 2 года. До этого использовал KIA Ceed 1. Машина для семьи: на работу, на отдых, по городу. Дизель экономичен. По городу средняя в районе 5. От загрузки разницу не ощутил. Дизель приятно тянет и до обгон спокойно можно делать, после динамики мало.
Просторный салон как для семьи, да и зимняя резина в багажнике вмещается! И это не XL, длинна на 18см короче и в плотной парковке Киева- преимущество! Багажник проиграет А5, но на высоте по удобству, плюс сидушки можно вперёд сдвинуть. Недостатки- шумка арок, дверных карт, обзор от широких стоек, привык. По надежности- за 50т только плановые и лампа подсветки номерного знака. Машинка стоит своих денег и комфорта.
Покупал машину в Литве , я 2 хозяин , до этого машина 12 лет была в одних руках в Германии. Шумоизоляция не очень, желательно двери обезшумить.
Отзывы по типу транспорта
Пластик в деяких місцях легко подряпується, стійка в яку захований двірник збільшує мертву зону при поворотах - треба адаптуватися,після км. Середньому пасажиру ззаду не зовсім зручно, в принципі так як і в будь-якому авто. Просторий автомобіль, достатньо місця високим людям у мене 1,9 м. Розглядали спочатку XL, він довший на 18 см. Але зробив правельний вибір, Altea виглядає набагато симпатичніше ніж XL, та і возити цей сарай за собою справа зовсім не вдячна. Простору вистачає, салон не скрипить взагалі, при потребі сидіння складаються.
Динаміка у Altea перевищила всі мої очікування, Нм. Спочатку очікував що в європейській версії яка не має підготовки до поганих доріг буде малий кліренс, але помилявся машина вище ніж Гольф, Джетта, та багато інших авто - мм. Разом з тим авто без пакету погані дороги набагато комфортабельніше, ззаду незалежна підвіска, є додаткова зовнішня шумоізоляція для дизельних двигунів.
Дуже приємно здивували сидіння, не марка тканина, зручна глибока посадка, бокові підтримки, регулювання по висоті для водія і пассажира, поперекові підпори з широким діапазоном регулювання для обох передніх сидіннь, приємна висока посадка забеспечує хорошу оглядовість в машині, задні спинки регулюються по куту нахилу. Шикарна аудіо система на 8 колонок, можна підключити телефон, або музику з телефону програвати в машині через blue-tooth.
Якість кузова, товщина металу, вище всіх похвал, вага цього мінівена кг.!!! Під капотом все повність wag group, є захист двигуна вже з заводу, акумулятор в спец. Кузов оцинкований. Максимальна швидкість , як на мене то показник трошки завищений, або не для наших доріг, але везе взагалі без наріканнь, середня витрата на даний момент 6. По трасі їхав 4,2л.
Всім хто вагається у виборі СЕАТ можу сказати бренд реально недооцінений в Україні, якість автомобіля вища за його ціну, особисто я впевнений машина краща від Шкоди - хоча б по країні де її збирають. Популярність SEAT буде тільки зростати. Нові моделі взагалі супер. Очень быстро привыкаешь. На трассе очень комфортно. Легкий руль. Плохая проходимость.
– 52 отзыва о Сеат Алтеа от владельцев: плюсы и минусы SEAT Altea
Низкий клиренс. Кнопки управления внутренним светом и замками. Хорошая машина. Машина для хороших дорог. Машина любит сесть на пузо на плохой дороге песок, щебень, снег или обычная грязь и потом ее нужно вытягивать. Очень ненадежные кнопки управления освещением салона и открытия центрального замка.
- сайти знайомств острів Зміїв Україна!
- вік знайомств Овруч Україна.
- знайомства цвітіння Єнакієве Україна.
Со временем выходят из строя. Где покупать, не понятно. Покрытие кнопок управления стеклоподъемниками и зеркалами со временем облазит.
Тарифные планы
Купил Seat Altea в через несколько дней как их завезли в Украину после ресталинга и с новыми моторами. Лично для меня эргономика и посадка в салон идеальна я в этом классе в лучше для себя авто не нашел как по комфорту так и по расходу топлива, динамика 1. Расход по городу 6.
Расход 8. На трассе можно уложится в заявленные 5. При нормальной езде по загородным дорогам у вас будет расход 6. Сиденья в машине очень комфортные как спереди так и сзади много места для ног, багажник хоть и не самый большой но удобный. Машина на больших скоростях держит дорогу отлично, звукоизоляция тоже хорошая но могла быть и лучше, пластик твердый но я его не щупаю каждый раз когда сажусь в машину, не знаю почему некоторые уделяют этому так много внимания, ведь главное что не гремит!
Вообщем если вы сели в это машину и вам все нравится то покупайте, дальнейшая эксплуатация вас тоже порадует! Комплектация минимальная, но все, что хотелось бы уже есть, и руль адаптивный, и ESP, и стекла изотермические, и 8 подушек, и многорычажная подвеска, и все тормоза дисковые.
Зимой прогревается в считанные минуты, а зима была не шуточная. Что об этом говорить, так, как надо, с первого тыка, двигатель на холостых вообще не слышно, бывало второй раз заводишь Дорогу держит отлично, трасса не утомляет - сиденья очень удобные - широкие, глубокие - у кого больная спина - самое то! Дворники - это отдельная песня!